檢索結果：共5筆資料 檢索策略： "建築系".dept (精準) and ckeyword.raw="尋路行為"
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依據內政部消防署統計年報，1997至2020年間共計84名消防人員因公死亡(殉職)，5人因公全殘、17人因公半殘、2,903人因公受傷，其中最嚴重的傷亡都是執行黑暗複雜環境的火災勤務所致，消防人員在…
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尋路是環境行為學等相關領域所關切的研究。人們如何透過與環境資訊的互動找到目的地是一個相當有趣的課題。本研究從人們進行地下街尋路歷程為出發觀點，了解人在尋路過程中會出現的尋路行為，並透過人類尋路放聲思…
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台北車站地區為台北市交通系統之重要樞紐，台北市政府民國70年代，著手研究規劃地下街之可行性，至民國90年後隨台北市鐵路地下化以及各捷運路網之開通營運，正式進入地下化時代，至今共整合六處地下街聯網絡於…
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火災中的建築物內部對消防人員以及受困的民眾來說都是充滿濃煙的黑暗環境。消防人員在火場的黑暗環境中能夠越快搜尋與救助受困的待救者，越能提昇待救者的存活率。本研究旨在探討消防人員於黑暗環境中的尋路行為，…
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台北車站從單一到共構，出入口在樓層與方向上有很多變化，指標內容複雜且重複性高，無疑對於時間被壓縮的旅客，在短時間內到達目的地是一項困難。 有鑑於此，本研究根據完形心理學、史登堡的智力三元論及Catt…